Zones de rencontre

Aujourd’hui, la volonté générale dans les aménagements de voirie est de permettre un meilleur partage de l’espace public. Quand il n’y a pas assez de place pour séparer tous les modes (piétons, vélos, TP, voiture…), le mot d’ordre est de créer un espace partagé où il y a une distance suffisante pour faire un trottoir laissant circuler et se croiser des personnes en chaise roulante ou des poussettes par exemple.

La zone est définie par ces deux panneaux :

Quelques règles à respecter dans une zone de rencontre : 
•    Le tram reste prioritaire lorsqu'il y en a un. 
•    Les piétons sont prioritaires et peuvent traverser la chaussée où ils le souhaitent, mais doivent faire preuve de prudence et ne pas gêner la circulation. 
•    La vitesse est limitée à 20 km/h. 
•    Le stationnement est interdit, sauf sur les emplacements signalés par un revêtement de couleur différente et marqués d’un "P". 

Qu’est-ce qu’un arrêt ?
Le terme "véhicule à l'arrêt" désigne un véhicule immobilisé pendant le temps requis pour l'embarquement ou le débarquement de personnes ou de choses. S’il y a une transaction (un achat en magasin ou un retrait d'argent au Batopin par exemple), ce n’est pas considéré comme un arrêt. L’arrêt est permis partout dans la zone.

Il y a désormais une distance suffisante pour que circulent et se croisent librement tous les usagers de la chaussée de Neerstalle et les personnes en chaise roulante ou des poussettes. On laisse ainsi aussi la place au tram, aux étals et aux terrasses.

Où se situe cette zone de rencontre ?

Elle est située entre la rue André Baillon et la rue Jean-Baptiste Vanpé, et sera à l’avenir étendue jusqu’à la rue Saint-Denis. 

Par ailleurs, la chaussée de Neerstalle est dorénavant à sens unique (depuis la rue Jean-Baptiste Vanpé jusqu’à la rue André Baillon) sauf pour les transports en commun.

• rue des Moines - rue de Gênes
• avenue de la Verrerie (à venir)
• avenue des Familles
• Rue de Lisala
• Rue du Katanga
• Squarebeek (à venir)

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